1. Esiste una lingua in codice segreta
Ti sei mai chiesto perché gli aeroporti sono sempre rappresentati da dei codici di tre lettere apparentemente casuali? Sono i codici IATA (International Air Transport Association) e mentre alcuni sono semplici da intuire (come LAX per Los Angeles), altri invece hanno storie interessanti. Gli aeroporti non possono scegliere da soli i loro codici, ma è l’IATA responsabile dell’assegnazione di questi. E un altro fatto interessante: la lettera X non ha un significato nei codici aeroportuali. Per esempio, LAX è il codice dell’aeroporto di Las Vegas e la lettera X è stata aggiunta negli anni Quaranta quando i codici aeroportuali sono passati da due a tre lettere.
2. Gli slot sono un business enorme
Una banda oraria o uno slot, cioè una specifica fascia oraria in cui viene permesso il decollo o l’atterraggio all’aereo in un aeroporto, è un aspetto cruciale nell’industria aeronautica.
Gli aeroporti, specialmente quelli delle grandi città, operano spesso a piena capacità, e gli slot di atterraggio durante le ore di punta, come la mattina presto e il tardo pomeriggio, sono particolarmente desiderabili. Questi orari combaciano con gli orari dei viaggi d’affari e dei collegamenti internazionali, rendendoli fondamentali per le compagnie aeree per massimizzare il carico di passeggeri e il reddito.
Gli aeroporti addebitano alle compagnie aeree una tariffa per il privilegio di atterrare sulle loro piste, tuttavia questa tariffa può essere molto elevata in determinati giorni e orari. In effetti, questi slot di atterraggio possono anche essere venduti o scambiati tra compagnie aeree.
3. I numeri delle piste non sono casuali
I numeri delle piste si basano sul loro orientamento rispetto al nord magnetico. Ogni pista è numerata tra 01 e 36, corrispondente a un decimo dell'azimut magnetico della direzione della pista. Ad esempio, una pista era numerata 09 punti est (90 gradi), mentre una pista era numerata 27 punti ovest (270 gradi). Questo sistema aiuta i piloti a navigare con precisione, anche in condizioni di scarsa visibilità.
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4. Gli aeroporti più trafficati non sono sempre i più grandi
Si potrebbe supporre che gli aeroporti più trafficati siano i più grandi in termini di superficie, ma non è necessariamente così. L'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta, Stati Uniti, detiene il titolo di aeroporto più trafficato al mondo per numero di passeggeri (con 104,7 milioni di passeggeri nel 2023), ma non è il più grande per superficie. Secondo i dati del 2023, è stato seguito dall'aeroporto internazionale di Dubai e dall'aeroporto internazionale di Dallas Forth Worth, Stati Uniti.
Tuttavia, l’aeroporto più grande del mondo in termini di superficie, che misura 774 chilometri quadrati, è l’aeroporto internazionale King Fahd, conosciuto anche come aeroporto di Dammam, con sede in Arabia Saudita.
5. Gli aeroporti assumono squadre di gestione della fauna selvatica
Uccelli e aerei non vanno d’accordo, per cui gli aeroporti assumono squadre speciali di gestione della fauna selvatica per tenere le piste libere da uccelli e altri animali. Queste squadre usano una varietà di metodi, tra cui falchi addestrati, cannoni rumorosi e strategie di gestione degli habitat per garantire la sicurezza. Alcuni aeroporti hanno persino dei Border Collie che aiutano a scacciare gli uccelli.
Gli aeroporti sono più che semplici punti di transito; sono delle meraviglie moderne di infrastruttura e di logistica con molte curiosità nascoste. La prossima volta che arrivi con GoOpti in un aeroporto, prenditi un momento per apprezzare la complessità del mondo che ti circonda. Non dimenticare di prenotare il trasporto in tempo.