Estándares de seguridad GoOpti

En GoOpti estamos convencidos de que la seguridad de nuestros Pasajeros es lo más importante. Por eso hemos desarrollado los estándares GoOpti, que aseguran que nuestra red de traslados y conductores mantenga un altísimo nivel de seguridad. Los estándares, que incluyen todos los enfoques y procedimientos de seguridad (formación de los conductores, aptitud de los vehículos, solución de circunstancias extraordinarias, etc.), son aceptados y nuevamente confirmados por nuestros conductores antes de cada traslado.

En GoOpti nos comprometemos a respetar los principios de seguridad

Respeto por el estándar GoOpti Supervisión estricta de cada traslado Compromiso por mejorar la legislación
- obligaciones contractuales de los conductores y las empresas de traslado.
- confirmación de las obligaciones antes de cada traslado.
- capacitaciones regulares, revisaciones, entrenamiento de los conductores.
- cada traslado es planeado, registrado y supervisado.
- Revisión reiterada de la aptitud del conductor y del vehículo.
- comunicación constante de los conductores con el centro regional de operaciones (disponible las 24h/día).
- cooperación con el Ministerio de infraestructura y la Comisión Europea.
- propuestas de mejoras (uso de tacógrafos, identificación de conductores, etc.)
- poner en vigor el reglamento 561/2006/ES también para los vehículos 8+1.

En GoOpti hacemos todo para asegurar un traslado seguro

Aseguramos su traslado a través de revisiones en el planeamiento de los viajes y la supervisión de los conductores antes de llevar a cabo el traslado, rastreo satelital de los viajes e inspecciones internas a las empresas de transporte, en los cuales verificamos regularmente la preparación de los conductores y la aptitud de los vehículos.

Nuestros conductores se comprometen con lo siguiente:

• Previo al viaje me aseguro de haber descansado lo suficiente. Siempre me presento a los traslados bien preparado (puntual, despierto y descansado).
• 12 horas antes de efectuar el Traslado y durante el propio Traslado mantengo un nivel de alcoholemia de 0,0 g/kg.
• Me aseguro de realizar un número apropiado de paradas y descansos para llevar a cabo el traslado de forma segura (se recomienda hacer una parada de al menos 15 min por cada 2,5 hs de viaje).
• Rechazo cualquier traslado, incluso si ya lo he aceptado previamente, para cuya realización considero que no he descansado lo suficiente y/o no me encuentro en óptimas condiciones psíquicas y físicas.

Capacitación de los conductores:

• La capacitación de los conductores dura aproximadamente un mes y sigue procedimientos detalladamente definidos, que incluyen evaluaciones, viajes de entrenamiento, conferencias y capacitaciones electrónicas.
• El conductor que logra aprobar todas las evaluaciones recibe un certificado (licencia) de conductor GoOpti.
• La licencia tiene una validez de un año. Al vencerse este plazo, el conductor deberá renovarla. Para ello, deberá aprobar las correspondientes evaluaciones y, así, actualizar sus conocimientos.

Supervisamos la aptitud de los vehículos de las empresas y franquicias de traslado:

• El vehículo estará limpio, ordenado y ventilado en cada traslado, el parabrisas estará también limpio. No utilizamos vehículos en malas condiciones para nuestros traslados.
• Los neumáticos serán los adecuados según la época del año.
• No efectuamos traslados sin rastreo GPS. Según las exigencias de GoOpti, el vehículo debe contar obligatoriamente con un rastreador GPS.
• El vehículo estará equipado según lo prescribe la legislación vigente (primeros auxilios, triángulo de seguridad, extintor de fuego, lámparas de reserva…).

Supervisamos a las empresas y franquicias de transporte mediante inspecciones no anunciadas:

• Supervisamos continuamente de manera no anunciada el planeamiento de los traslados.
• Supervisamos continuamente de manera no anunciada la aptitud de los vehículos.
• Supervisamos continuamente de manera no anunciada la aptitud de los conductores y aplicamos la regla de tolerancia cero de alcohol y otros opiáceos.
• Todos los conductores deben realizar el exámen médico de conductor profesional.
• Para cada traslado, los conductores reciben una orden de traslado, que garantiza que todos los datos del vehículo, del conductor y de los pasajeros correspondan a dicho traslado.
• Sancionamos severamente las infracciones e investigamos el origen de las mismas para que no vuelvan a ocurrir.

Reglamentación estricta en el planeamiento de los viajes:

• En el planeamiento de los viajes respetamos el estándar que presupone el descanso obligatorio del conductor en determinados destinos. Aquí diferenciamos la parada con los pasajeros y la parada para el descanso del conductor, con lo cual damos un paso más adelante en cuanto a los estándares normales de los conductores profesionales. El tiempo del descanso obligatorio está claramente especificado e incluído automáticamente en la orden de traslado en el momento del planeamiento del mismo.
• Estándar de la eventual extensión del tiempo de descanso del conductor en el destino: Debido a modificaciones durante el viaje, que pueden darse por la aparición de eventos extraordinarios, el conductor puede exigir un cambio en el horario de descanso en el destino. En este caso el centro de operaciones se ocupa de conseguir un conductor sustituto, que asegure el traslado a los pasajeros según el horario solicitado.
• El sistema automático de planeamiento de los traslados tiene en cuenta el estado del tránsito, las condiciones del tiempo y otros factores que podrían influir en la exitosa realización del traslado.
• El centro de operaciones supervisa la asignación de los traslado a los respectivos conductores, lo cual es llevado a cabo por las empresas de transporte. En cuanto se advierte que a alguno de los conductores se le ha asignado un número desproporcionado de traslados, el conductor es rechazado.
• En el planeamiento de traslados de recorridos más largos, se asigna a dos conductores.

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