Souporaba je prihodnost mobilnosti

Ali je souporaba prevoza prihodnost mobilnosti?

Prometni sektor v Evropi je kljub številnim hvalevrednim pobudam edina panoga, ki ji od leta 1990 ni uspelo zmanjšati ogljičnega odtisa. Po podatkih Evropske agencije za okolje (EEA) cestni promet predstavlja kar 72 % emisij toplogrednih plinov v EU, od tega je 60,7 % emisij posledica uporabe osebnih avtomobilov.

Ključni korak k varnejši prihodnosti

Za dosego ključnega cilja EU za leto 2030, tj. zmanjšanje emisij toplogrednih plinov za vsaj 55 % v primerjavi z letom 1990, potrebujemo hitre spremembe in učinkovite izboljšave na področju prometa, pa tudi v naših vsakdanjih potovalnih navadah. Tudi če bi lahko vsa obstoječa vozila v tako kratkem času nadomestili z električnimi vozili, to ne bi zadostovalo za dosego cilja, saj (glede na trenutno razgradnjo povprečnih virov energije) EV v primerjavi s povprečnim vozilom z notranjim izgorevanjem prinaša le približno 23-odstotni prihranek emisij, vključno z emisijami pri proizvodnji in razgradnji. Edina možna rešitev za drastično zmanjšanje emisij v prometu v tako kratkem časovnem obdobju je zmanjšanje števila osebnih avtomobilov in zasebnih voženj ter odpiranje novih možnosti za souporabo vozil.

V Sloveniji promet predstavlja 50 % vseh emisij. Osebni avtomobil ima še vedno pomembno vlogo pri mobilnosti ljudi in se pogosto prekomerno uporablja. Dejansko je povprečna uporaba osebnih avtomobilov 86,7 %, kar je 20 % več od povprečja EU (65,6 %). Večina ljudi se zanaša na svoj osebni avtomobil, ker obstoječi javni prevoz (glede na geografsko razpršenost Slovenije) ne more tekmovati z osebnim avtomobilom v smislu potovalnega časa in neposredne povezanosti. Zato spodbujanje ljudi, da preidejo na električna vozila in se bolj zanašajo na hojo, kolesarjenje in javni potniški promet, ni dovolj, da bi v naslednjem desetletju dosegli pomembne rezultate pri zmanjševanju emisij.

Da bi uspešno zmanjšali število avtomobilov v mestih ter prispevali k zmanjšanju toplogrednih plinov in drugih škodljivih snovi, moramo zagotoviti pametne alternative, ki so prilagojene potrebam ljudi, obenem pa zagotavljajo visoko raven udobja in trajnosti. Potrebujemo nabor rešitev za mobilnost, ki se med seboj dobro dopolnjujejo in vključujejo nove oblike mobilnosti, ki so cenovno dostopne, praktične in trajnostne.

GoOpti - rešitev za bolj trajnostno prihodnost

Verjamemo, da je GoOpti najučinkovitejša alternativa, ki lahko potnikom zagotovi udobje, priročnost in svobodo, ki jih potrebujejo, hkrati pa pomaga zmanjšati število vozil na cestah. Do zdaj smo prepeljali že več kot 2 milijona potnikov, od katerih bi 76 % sicer potovalo z lastnim avtomobilom. Naše povprečne emisije ogljika na potniški kilometer znašajo 28 g, kar je manj od povprečja večine javnega prevoza in 60-70 % manj, kot če bi se ljudje vozili sami z lastnim vozilom. Prispevali smo k zmanjšanju več kot 22.000 ton CO2 in to bomo še naprej počeli z novo generacijo električnih vozil in našim novim projektom mestnega prometa, katerega cilj je ponuditi odlično alternativo dnevnim potnikom in občasnim potnikom, ki se trenutno še vedno zanašajo na osebno vozilo.

Naš cilj ni konkurirati obstoječimi uspešnimi modeli javnega prevoza ali storitvami souporabe avtomobilov, ampak ponuditi praktično manjkajočo alternativo, ki bo ljudem olajšala premikanje v vsakdanjem življenju in specifičnih situacijah ali vremenskih razmerah.

--

Se vam je ta članek zdel zanimiv? Če vam je bila tema všeč, si oglejte naš nedavni intervju z izvršnim direktorjem GoOptija in investitorjem GoOptija o trenutnih navadah na področju mobilnosti in možnostih, ki jih prihodnost prinaša za prometni sektor.